Автомобили пожарные

Автомобили пожарные(автоцистерны) предназначены для пожарной охраны городских и сельских населенных пунктов, промышленных объектов и служат:

  • для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарного оборудования, воды и пенообразователя;
  • для подачи в очаг пожара воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные стволы и лафетный ствол и пожарно-механической пены через ручные пеногенераторы с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего бака.

Пожаро-техническое вооружение (ПТВ) (67 позиций) удобно размещается на крыше автоцистерны и в её отсеках. ПТВ надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Автоцистерны рассчитаны для эксплуатации в районах с умеренным климатом при температурах окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50 градусов при номинальном режиме работы насоса.

Автомобиль пожарный АЦ 3,2-40 на шасси КАМАЗ-4308 (4х2)

Технические характеристики

ПараметрыЗначения
Базовое шасси КАМАЗ-4308 Н3 (4 х 2)
Двигатель
Модель COMMINS 42SBe 185 (Евро-3)
Мощность двигателя, кВт 133
Тип кабины шасси цельная опрокидывающаяся
Дополнительная кабина экипажа разъемная с кабиной шасси
Число мест для боевого расчета (включая место водителя) 5 6
Вместимость, куб.м (л)
цистерны для воды 3,2 (3200)
пенобака 0,2 (200)
Насос пожарный НЦПН 40 (НЦПК-40)
Напор насоса, при номинальном числе оборотов, м 100 (400)
Номинальная подача насоса, л/с 40
Время забора воды с наибольшей геометрической высоты, с 40
Расход воды через стационарный лафетный ствол, л/с 40
Полная масса, кг 11 300
Скорость (максимальная),км/ч 105
Габаритные размеры, мм 7275 х 2500 х 3000

Автомобиль пожарный АЦ 5,0-40 на шасси КАМАЗ-43114 (6 х 6)

Технические характеристики

ПараметрыМодели
АЦ 5,0-40 АЦ 5,0-40
Число мест для боевого расчета (включая место водителя) 3 6-7
Тип шасси КАМАЗ-43114 (6х6)

Двигатель:

Модель

Мощность двигателя, кВт

 

КАМАЗ-740.31-240 (Евро-3)

176

Тип кабины

Дополнительная кабина экипажа

цельная, опрокидывающаяся

разъёмная с кабиной шасси

Вместимость, куб.м (л):

цистерны для воды

пенобака


5,0 (5000)

0,35(350) 0,5 (500)

Насос пожарный НЦПН-40
Напор насоса, при номинальном числе оборотов, м 100 (400)
Номинальная подача насоса, л/с 40
Время забора воды с наибольшей геометрической высоты, с 40
Расход воды через стационарный лафетный ствол, л/с 40
Полная масса, кг
17 400
Скорость (максимальная), км/ч 80
Габаритные размеры, мм

8100х2500х3500

Автомобиль пожарный АЦ 7,0-40 на шасси КАМАЗ-43118 (6х6)

Технические характеристики

ПараметрыЗначения
Базовое шасси КАМАЗ-43118 (6х6)

Двигатель:

Модель

Мощность, кВт

 

КАМАЗ-740.30-260 (Евро-3)

180

Тип кабины

Дополнительная кабина экипажа

цельная опрокидывающаяся

разъёмная с кабиной шасси

Число мест для боевого расчета (включая место водителя) 7

Вместимость, куб.м:

цистерны для воды

пенобака

 

7,0 (7000)

0,7 (700)

Насос пожарный НЦПН 40
Напор насоса, при номинальном числе оборотов, м 100 (400)
Номинальная подача насоса, л/с 40
Время забора воды с наибольшей геометрической высоты, с 40
Расход воды через стационарный лафетный ствол, л/с 40
Полная масса, кг 21 200
Габаритные размеры, мм 8500 х 2500 х 3500
Скорость (максимальная) км/ч 90

Автомобиль пожарный АЦ 8-40 на шасси КАМАЗ-53228 (6х6)

Технические характеристики

ПараметрыЗначения
Тип шасси

КАМАЗ-53228

КАМАЗ-65111

Двигатель:

Модель

Мощность двигателя, кВт

КАМАЗ-740.31-240 или

КАМАЗ-740.62-280

176

Тип кабины

Дополнительная кабина экипажа

цельная опрокидывающаяся

разъёмная с кабиной шасси

Вместимость, куб. м (л):

цистерны для воды

пенобака

 

8,0 (8000)

0,8 (800)

Число мест для боевого расчета (включая место водителя) 7
Насос пожарный НЦПН 40
Напор насоса, при номинальном числе оборотов,м 100 (400)
Номинальная подача насоса, л/с 40
Время забора воды с наибольшей геометрической высоты, с 40
Расход воды через стационарный лафетный ствол, л/с 40
Полная масса, кг 23 300
Габаритные размеры, мм 8400х2500х3600
Скорость (максимальная), км/ч 85

Пожарный автомобиль с цистерной ТЗА-МАГИРУС TLF/АЦ 8000

Автоцистерная пожарная разработана совместно с компанией "IVECO MAGIRUS" (Германия)на базе специального автомобильного шасси КАМАЗ-65225-63 (Евро 3), колесная формула 6х6.

Преимущества:

  1. Специализированное шасси для противопожарного использованияКАМАЗ-65225-63 (Евро 3), 6х6. Коробка передач тип ZF 16-ти скоростная, синхронизированная с коробкой отбора мощности для привода пожарного центобежного насоса.Тормозная системасоответствует стандартам ЕС.Надстройка с обогревом емкости и отсека пожарного насоса.  
  2. Кабинаводителя и отделение для членов команды.Cидение для водителя, 2-х членов экипажа в первом ряду и для 4-х членов команды во втором ряду (1+2+4).4-х дверная удлиненная кабина цельнометаллической конструкциив серийном исполнении.
  3. Технология пожарных насосов Магирус с автоматической системой удаления воздуха "Приматик".Характеризуется низким процентом износа и надежностью. Система устойчива к загрязнению. Управляется напрямую давлением насоса без помощи электрических, механических или гидравлических вспомогательных устройств.
  4. Модульная технология надстройки "АлюФайер-2" с изменяемым внутренним пространством.
  5. Автоматическая система пеносмешения, типа IFP480.Производительность от 200 л/мин, процент пеносмешения 0-3-6-8%.
  6. Пенобак 500 л.
  7. Водобак 7500 л.Напорные патрубки расположены с правой и левой стороны в кормовой части. Выкидной патрубок позволяет эксплуатировать напорные муфты раздельно. Соединительные головки согласно российского стандарта (ГОСТ) типа Богданов.
  8. Лафетный ствол с ручным упралением, типа НН 366.Производительность минимальная 60 л/сек.
  9. Установка быстрого реагирования.Состоит из одной рукавной катушки с усиленным рукавом длиной 50 м. и универсальным стволом для воды/пены.

Дополнительное оборудование

  • 3 проблесковых вращающихся маяка;
  • аудио система аварийного оповещения;
  • знак аварийной остановки;
  • фонарь заднего хода;
  • место для установки радиостанции;
  • дополнительный обогрев для кабины водителя, кабины для экипажа;
  • крепление ПТВ в отсеках, кабине и на крыше автомобиля;
  • устройство для снятия лестницы с надстройки;
  • освещение рабочего поля на надстройке;
  • надстройка с обогревом емкостью и отсека пожарного насоса (северное исполнение).